Raketen werden noch in diesem Jahrzehnt zum alltäglichen Gebrauchsgegenstand. Die Raum- fahrt mendelt sich gerade zu einem kommerziellen Produkt, von dem wir Endverbraucher ebenso profitieren werden wie junge und flexible Unternehmen, die seit einiger Zeit unter der Bezeichnung. „New Space“ für Aufsehen gerade in Europa sorgen. Der Antrieb der Akteure auf diesem neuen Zukunftsmarkt besteht darin, die zukunftsentscheidende Raumfahrttechnologie schneller, leichter und günstiger zu machen.
Ohne Daten und Informationen aus dem Orbit können wir nicht mehr leben. In der Erdumlaufbahn wird mittlerweile ein Großteil der relevanten Daten gesammelt, die das Leben und die technologi- sche Entwicklung auf der Erde voranbringen. Quasi jeder Mensch ist bei seinen alltäglichen Ver- richtungen abhängig von Satelliten und deren Arbeit. Wir hätten alle keine Ahnung vom Ausmaß der Erderwärmung, wenn Satellitenbilder nicht ausweisen würden, dass beispielsweise der Atlan- tik ansteigt – und neue Satellitenkonstellationen werden künftig diejenige Hälfte der Menschen mit Internet versorgen, die bislang noch keinen Zugang zum World Wide Web hat. „New Space“ wird sich in den 2020er Jahren zu einem Milliarden-Dollar-Markt entwickeln.
Laut den Analysten von Bryce Space and Technology hat die globale Weltraumwirtschaft derzeit ein Volumen von 366 Milliarden US-Dollar, davon entfallen 271 Milliarden US-Dollar auf die Satel- litenindustrie, 4,9 Milliarden werden mit dem Start von Satelliten umgesetzt. Nach Schätzung von Morgan Stanley wird sich allein der Markt für Satellitenstarts schon bis 2023 auf 6,9 Milliarden Dollar verdoppeln. Unternehmen wie SpaceX, Amazon oder Oneweb wollen in den kommenden Jahren zehntausende Satelliten am Himmel platzieren, um ein globales Breitband-Internet anzu- bieten. SpaceX will mit Starlink bis 2027 knapp 12.000 Satelliten starten. Konkurrent Amazon er- hielt mit seinem „Projekt Kuiper“ erst vor wenigen Tagen die Genehmigung von US-Behörden, mehr als 3200 Satelliten in den Himmel zu schießen.
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